油压减振器是铁路机车、车辆、城市轨道交通等转向架（车桥）一系悬挂、二系悬挂装置上的重要减振构件，是靠拉伸、压缩活塞杆往返运动形成液压阻尼力达到减振的目的，具有良好的减振阻尼效应和柔性的减振效果，是提高机车、车辆高速运行的平稳性、和舒适性、安全性的关键部件。
      铁路上采用的油压减振器主要分为以下6种类型：（1）轴箱减振器，即一系垂向减振器；（2）二系垂向减振器；（3）二系横向减振器；（4）抗蛇行减振器；（5）车体端部纵向和横向减振器；（6）其他类型的减振器。